Modèle Ford/Pierce FFC7515C, cabine en acier pour 5 hommes, moteur Cummins 903 320-370 HP, transmission automatique Allison HT-740, système de freins auxiliaires 2 étages Jacob, pompe Hale 1510 gpm à un étage, citerne en acier inoxydable 500 gallons, générateur à gaz, dévidoir, 2 transversaux, succion à l'avant, succion de 3" à l'arrière, succion auxiliaire à gauche et à droite au panneau de contrôle de la pompe, Télésquirt 50 pieds avec échelle légère, avec commande de moniteur 1000 gpm Elkhart, échelles de 12' et 24', 52,000 milles, empattement 15 pieds, longueur du véhicule 30'5", hauteur du véhicule 10'9'', chaînes de pneus automatiques OnSpot, 2 gyrophare à l'avant, 2 lumières stroboscopiques à l'arrière, lumières d'urgence, sirène Fédéral Q, système de chargeur, gaffes, système à air, 6+ lumières orientables, pneus neufs à 90%, un à 75%, pompe testée en 2003 nouvelle certification de l'échelle en 2002, Le camion a été envoyé chez Pierce en 1988 pour une remanufacturation complète du châssis, de la peinture, du système électrique, du moteur, de la transmission, de la pompe et de l'échelle ! De nouveau vérins stabilisateurs ont été installés...